Здравствуйте всем! У меня была аналогичная беда на 2111. Зимой термостат заклинил в открытом состоянии. Машина не нагревалась больше 65-70 градусов с картонкой перед радиатором. Поменял на исправный и усё. А воздушные пробки в системе охлаждения ведут только к перегреву ИМХО! Неделю назад у меня машина простояла на сервисе на улице с поднятым капотом для того чтобы остыл движок, так за полтора часа при температуре воздуха +3 градуса движок остыл примерно до 40 градусов. А кроме термостата там вроде и глючить нечему, вычисляется элементарно.
МАЗ-7917 рулит!!!!!!