11.12.2008, 14:05
|
#114
|
Гуру
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: Челябинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 8,866
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 931
|
Ответ: прогрев
Цитата:
Сообщение от Владислав
А ведь ещё надо иногда и за дорогой иногда поглядывать... Во всяком случае однозначно то, что климат-контроль салона работает чётко-это раз. Во вторых-колебания температуы двига от 85 до 103C считаю абсолютно нормальными. Ведь объём ОЖ-10литров. Попробуй ведро воды постоянно держать в узких рамках-ничего не выйдет, а вот у движка-запросто. А ещё во всех пособиях для управленцев авто пишут, что греть движок-напрасная трата времени. Завёл,догнал до хотя бы плюсовой, и потихонечку на 1, далее на второй. Не выше 2000об/мин. Когда ещё с подсосом машины были, так их и грели на этих 2000об/мин. Но тогда и названия у масел были какие-то смешные, и покупали мы их на АЗС полученными из отработки из слива. В общем, лишь бы машины ломались
|
добавлю....
прогрев до плюсовой температуры ОЖ в -30 происходит гдето 1-1.5 мин., по компьютеру.
|
|
|