Тема: АРХИВ: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Показать сообщение отдельно
Старый 04.11.2009, 14:07   #542
RUS-LAN
Повелитель холода
 
Аватар для RUS-LAN
 
Регистрация: 01.02.2009
Адрес: УФА
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 461
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
RUS-LAN имеет много всего такого, чем может гордитьсяRUS-LAN имеет много всего такого, чем может гордитьсяRUS-LAN имеет много всего такого, чем может гордитьсяRUS-LAN имеет много всего такого, чем может гордитьсяRUS-LAN имеет много всего такого, чем может гордитьсяRUS-LAN имеет много всего такого, чем может гордитьсяRUS-LAN имеет много всего такого, чем может гордитьсяRUS-LAN имеет много всего такого, чем может гордитьсяRUS-LAN имеет много всего такого, чем может гордитьсяRUS-LAN имеет много всего такого, чем может гордитьсяRUS-LAN имеет много всего такого, чем может гордиться
Ответ: Масло в патрубке после ДМРВ
Надо картерные газы вывести в атмосферу удленнить шланг и вывести в низ гофру заглушить! Иначе датчик умрет-расход в 2 раза повышается он дорогущий 2 рубля!
__________________
широко шагая не порвать б штаны
RUS-LAN вне форума  
Вверх