Показать сообщение отдельно
Старый 07.11.2009, 16:01   #103
Marloc
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Замкадье
Пол: Мужской
Автомобиль: Тойота (с ГУРом)
Сообщений: 2,452
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 25
Marloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Двигатель "миллионник": правда или вымысел?

Цитата:
Сообщение от Djoni Посмотреть сообщение
Лично я знаю только один двигатель милионник-это дизельный 4,2л с шестерёнчетым приводом ГРМ на Ниссан Патруль.Доводилось видеть такие на покатушках
Ну и тойотовский 1HZ 4.2л. устанавливаемый на лендкрузеры 70/80/95/105. Но там ремень менять надо)))

Есть еще парочка меганадежных тойотовских дизелей: варианты 1HZ пятицилинровый 1PZ 3.5л. и четырехцилинровый 3L 2.8л. Последний как и ниссановский мотор с шестерёчетым ГРМ.

Но ныне новых машин с такими моторами не купиш - они максимум в Евро-1 вписываються... А вот талибы только на таких движках и гоняют. Их ослиной мочей поить можно)))
Marloc вне форума  
Вверх