Тема: АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126 часть 1 (обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.)
Показать сообщение отдельно
Старый 22.11.2009, 09:27   #154
Djoni
Владелец серебрянной Оторвы
 
Аватар для Djoni
 
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: г.Электросталь
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8T
Сообщений: 6,915
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 23
Djoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ремень и ролики ГРМ. Загиб клапанов.
Цитата:
Сообщение от Oklad Посмотреть сообщение
ТАМ НЕТ ВЫТОЧЕК!!!
Выточки то есть,но они слишком малы чтобы впустить в себя весь ход клапана.Они сделаны для того,чтобы клапан меньше гнулся и было меньше вероятности что он пробьёт поршень.
__________________
Не хватает поршней-будь поскромней!!!
Djoni вне форума  
Вверх