[Limon33]

Сообщение от Victory

На практике, выход вентилятора на повышенную скорость происходит в районе 50 градусов ОЖ. Это приводит к тому, что при движении зимой ДВС длительное время не может быть прогрет до температуры 70-90 градусов, а прогрев салона затягивается.

Все так. Просто вы забыли еще кнопку рециркуляции нажать. Тогда все произойдет намного быстрее.

Сообщение от Victory

Экспериментально, если переводить систему в состояние Auto по достижении температуры ОЖ 70-80 градусов, прогрев салона происходит быстрее и ДВС выходит на температуру 90 градусов без задержек.

Само собой. Физику никто не отменял.
Я обычно ТЕМП на максимум, вентилятор на 2 и поехал.