[в571оа]

Определить, на каком бензине ездила поломаная Приора ещё проще. Со сканера лезем в ЭСУД в раздел "Черный ящик" и смотрим время работы двигателя в условиях детонации. Если это СИЛЬНО отличается от общего времени работы двигателя - не повезло с заправкой, а если эти периоды времени сопоставимы - не повезло вам, теряете гарантию. И вот потом, если не повезло с заправкой и поломка именно из-за однократного попаджания плохого бензина в бак ПО ВАШЕЙ ПРОСЬБЕ возможно экспертиза топлива, чтобы попытаться "отыметь" заправщиков.

По большому счёту разница между 92 и 95 именно в детонационнной стойкости. И если постоянно лить 92-й, при явно прописаном в инструкции "95-й минимум", то это есть ОСНОВАНИЕ в отказе в гарантийном ремонте ТА и двигла.