Реструктурирование «АВТОВАЗа» будет происходить на ходу
«АВТОВАЗу» нужна реструктуризация. Нам нужно сделать реструктурирование завода на ходу, его не останавливая, — сообщил в интервью радиостанции «Эхо Москвы» президент «АВТОВАЗа» Игорь Комаров. — С экономической точки зрения, параллельно строить новый завод — все равно займет, как минимум, 2 года, Наша задача — сделать коренное реструктурирование и реформирование завода параллельно с сохранением действующего производства, заменить выбывающие модели и мощности на новые модели, которые должны ставиться на конвейер, и конвейер не существующий, а новый.
Мы проговариваем будущую конфигурацию завода. Понятно, что он строился в 1960-х годах и походил очень на Volkswagen или Fiat, и был в той конфигурации заводом полного цикла. Сейчас произошли серьезные изменения, они связаны с серьезной конкуренции на рынке автомобильной промышленности«, — отметил он. Сейчас, по его словам, «АВТОВАЗ» состоит из 4 частей — «собственно автопроизводитель, производитель компонентов, огромное число вспомогательных и обслуживающих производств, непрофильные активы и социальная сфера». Как отметил И.Комаров, планируется «оставить 2 части — производство автомобилей и производство компонентов, которое еще не вывели из „АВТОВАЗа“, и для них найти стратегического инвестора».
О выходе из кризиса он сказал следующее: «В 2010 году мы планируем завершить основные мероприятия по выходу из кризиса — это касается у нас и сокращения операционных расходов, и достижения оптимальной численности, и реструктуризации долга. Мы надеемся, что в марте-апреле мы сможем подписать соглашения с альянсом Renault-Nissan».
По его словам, заключение соглашений с Renault-Nissan «позволит определить перспективы дальнейшего развития «АВТОВАЗа». «Это две основные наш цели, которые мы планируем достичь в первом полугодии, и преступить к реализации наших планов во втором», — отметил И.Комаров.
Кроме того, президент «АВТОВАЗа» выразил надежду, что «в ближайшее время будут подписаны соглашения с банками о реструктуризации долга». «Это основные меры, которые позволят выйти нам на безубыточную работу и создать плацдарм для дальнейшего развития «АВТОВАЗа».