[Сова]

А с чего ему заряжаться то? Завел, включил фары, обогрев, магнитолу и по пробкам на работу? Генератор даст ток на подзарядку после 3000 оборотов, даже 3200, если не ошибаюсь. Кто где так ездит, кроме трассы ? Как правило, чих-пых до работы, у магазина заглушил, потом завел, поехал, у ларька заглушил и все по новой. Не один раз опытные люди говорили- к зиме меняй резину, масло, свечи и ЗАРЯЖАЙ аккумулятор. Тогда и плотность, даже в Акоме 1.27 везде. А поленишься, то и Бош, и Варту усадишь и понесешь продавцу деньги за новый. Почему в телефоне батарейку на зарядку ставим, а не новую покупаем, да еще повышенной мощности? Здесь аналогично, ИМХО.