Могу рассказать на собственном примере. Была одна из отечественных машин, гарантия 2года или 100 тыс.км. За это время два раза меняли задний мост в сборе, четыре раза кардан, два раза переборка коробки и наконец её замена. Комплект амортизаторов, два диска сцепления и корзину (вот насчет этого они долго упирались, но все же поменяли), была еще какая-то мелочевка, просто уже не помню. На сервисе меня в лицо знали. Пробег за 2 года 97 тыс.км. И потом продажа авто. Вот и судите стоило ли забивать на гарантию изначально! Кстати по мотору на том авто -только плановые замена масла и фильтра (каждые 10 тыс.км.) Удачи
