это с временного сайта перенесено...
От Den N Tagil:
Все про свечи делимся опытом
От КАРАТа:
Мужики! А я прибор отремонтировал для проверки свечей. Завтра еду на сервис по поводу пропусков зажигания разбираться и менять термостат. По сему случаю прикупил НЖК №11. На приборе при 10 очках давления-искра залюбуешся! Брал 4 штуки, все годные.
От DIC:
Короче я для лета взял НЖК 11(кстати подходят и 14-они одинаково себя ведут на наших двигателях) а на зиму поставил НЖК 33-низкокалийное число-очень хорошая вещь-в 26 градусов заводятся со второй попытки с автоподзавода!!! очень нравятся и кушает бенз движка меньше-СОВЕТУЮ ВСЕМ!!!!!!!!!
От Den N Tagil:
Олег зазор какой у 33 и маркировка?
ОТ КАРАТа:
НЖК №11 тоже бывают разные. Те что брал я в буквенном коде стоит 5. Бывают с 6. С 5 в маркировке погорячее-для зимы подойдут лучше. Зазор ставить надо какой рекомендует изготовитель двигателей, т.к. он напрямую зависит от степени сжатия.
От DIC:
КАРАТ ни знаю ни знаю-я 11-е с 5-кой не видел ни разу...может подделка попадалась!!! а вот у НЖК 33 там точно 5-ка-вот они погорячее и есть!
От DIC
Den N Tagil у 33-их зазор единица ровно!!! как и у 14-х, а вот по 11-м есть у самого вопросы-у них зазор (оказывается) может варьироваться от 0.9 до 1.1
От КАРАТа:
Брал в Лужниках на газетной. В вн. виду претензий нет никаких. Я готов на таком палеве всю жизнь ездить. Кстати далеко не каждая свеча может стабильно работать при таком давлении.
Ответ КАРАТу от DICа:
КАРАТ пишет:
цитата:
Кстати далеко не каждая свеча может стабильно работать при таком давлении.
Полностью согласен
От Den N Tagil:
Я нжк 11 поставил стояли тоже 11 зазор одинаков на всех свечах возму с собой старый комплект проверить
От КАРАТа:
Здравствуйте всем! Сегодня показывал НЖК электрикам на СТО сказали самое оно по калильному числу, хорошие.
теперь продолжаем здесь
