Цитата:
Сообщение от Shkrek
Думаю чтобы меньше хлопот со свечами было нужно при прогретой машине дать ей под хвоста нормально, чтобы свечи нормально прогрелись, а то в морозы часто скользко и машина эксплуатируется далеко не на номинальных мощностях, вот нагар и не выгорает.
|
Я так не делаю. Я не глушу двигатель пока он не прогрет хотя-бы до 88 градусов, и перед тем, как глушить 2-3 минуты на ХХ даю поработать.