Показать сообщение отдельно
Старый 29.01.2010, 10:13   #70
DmSh
Участник 1 ДР
Участник 2 ДР
 
Аватар для DmSh
 
Регистрация: 23.01.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Renault Stepway
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
DmSh имеет репутацию за пределами доброй репутацииDmSh имеет репутацию за пределами доброй репутацииDmSh имеет репутацию за пределами доброй репутацииDmSh имеет репутацию за пределами доброй репутацииDmSh имеет репутацию за пределами доброй репутацииDmSh имеет репутацию за пределами доброй репутацииDmSh имеет репутацию за пределами доброй репутацииDmSh имеет репутацию за пределами доброй репутацииDmSh имеет репутацию за пределами доброй репутацииDmSh имеет репутацию за пределами доброй репутацииDmSh имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Мороз)

Цитата:
Сообщение от KOT Посмотреть сообщение
Дим вот я всё таки не понимаю как разница чем крутить движок стартёром или коробкой? вот все пишут нельзя нельзя объясните нубу в чём различие то? 14ю 16ти клапанную 100500 раз заводили с толчка чем ж приора то у нас такая привередливая ?))
Цитата:
Сообщение от KostiK_282 Посмотреть сообщение
А ты подумай. Только хорошо подумай, а не как обычно)))))
Стартер у тебя плавно двигатель раскручивает и до высоких оборотов не раскрутит.
А вот когда колесами двигатель начинают крутить, то возникают ударные усилия, другими словами мотор резко раскручивают до достаточно высоких оборотов. Коленвал у тебя резко стартанет дернув ремень. Рывок будет настолько резким что ремню проще будет перескочить чем моментально раскрутить 2 распредвала которые имеют свою инерцию.
Куда ещё проще объяснить? Короче очень аккуратно надо всё делать.
Илья, тут Костик все правильно написал и добавить ничего! Физика однако :-))). Ну заводить с толчка или не заводить, выбор каждого. Риск благородное дело и андреналин опять же)))
__________________
DmSh вне форума  
Вверх