Цитата:
Сообщение от Рыбак
Может поэтому они и ломались. Опять просчет? 
РС Мое ИМХО - все вазовские движки - дерьмо!
И даже которых еще нет. |
Ну так далеко в суждениях зайти можно. Если Логан сейчас обновили и по кузову и по мотору, получается что? Что Логан был вообще один большой просчет?
А судить о ВАЗовских моторах, сравнивая копеешный сорокалетней давности с ЛОгановским - ну это круто конечно. 40 лет наш народ ездеет на Жигулях, а о качестве с все судим по ржавым дедовским пятеркам 20 летней давности. У меня восьмерик был, брал давно с пробегом 70. накатал до 200 и потом машина ушла по рукам друзей и знакомых, так мотор первую капиталку пережил в 350 тыс, это учитывая количество хозяев, масел и раздолбайского отношения к машине. Ну а Логановскому мотору до Приоровского, как раком до Китая. Тебя шибко радует, что он шибко надежный? Так даже если поверить твоим утверждениям, что ВАЗовский мотор дерьмо, лучше уж капиталить приоровский мотор раз в 100 тыс. В среднем получится потратить 5 дней за 3 года, чем каждый день и час мучиться от дохлости архаичного Логановского движка, который не в состоянии тянуть машину. Все восхищаются вместимостью Логана, а нафик ему эта вместимость, если с 5ю людьми на борту он вообще ехать не хочет, а обгон на трассе становится адской попыткой любой ценой, лишь бы выжить на дороге.