Цитата:
Сообщение от Vodoley
За почти 15 месяцев эксплуатации (16 000км с хвостиком), на долив ушел литр тосола. Поллитра как только пригнал машину с автосалона, довел уровень о/ж до верхней метки в расширителе, оставшиеся 500мл подливал в процессе эксплуатации. Хомуты на патрубках протянул тоже сразу, сновья. На данный момент нигде ничего не течет.
В эту зиму мороз что то не на шутку расшалился у нас. На позапрошлых выходных до -24град. прихватило и снегом еще завалило. А для нашего региона это вообще - стихийное бедствие. Потом попустило до +5, а к выходным опять -15-17град. обещают. Движок машины прогреваю ориентируясь на показания тахометра, как только обороты падают почти до 1000, начинаю движение. "Благодаря" этим холодам решил я подогревать салон автомобиля, что бы 10-15минут пока разогреется движок до рабочей температуры, ехать в теплой машине. За 25-30 минут до выезда ставлю в салон машины и включаю электротепловентилятор. Реально комфортнее стало. Конечно не всем этот совет подойдет. Но тем кто живет в частном секторе или гараж находится в непосредственной близости от дома, могут взять это на заметку.
|
А для того, чтобы не гонять двигатель на морозе прдаются подогреватели ОЖ от сети 220В.
Я поставил на свою машинку через таймер, и теперь в любой мороз завожусь без проблем. За 1,5-2 часа двигатель прогревается до +25+35 градусов при уличной -20 -30.
Информацию о подогревателях брал в журнале "ЗР".