АВТОВАЗ рассчитывает обменять наибольшее количество "автохлама"
Автор: Интерфакс
08.02.2010 08 28
"АВТОВАЗ" рассчитывает, что обменять свои старые авто на его продукцию захотят около 100 000 россиян.
Всего по программе утилизации в России, как планируют чиновники, будет продано около 200 тысяч автомобилей. Таким образом, АВТОВАЗ надеется на половину от этих продаж, передаёт
Интерфакс.
"Мы планируем очень амбициозно по программе взять половину от возможных продаж", - сообщил в пятницу журналистам вице-президент по маркетингу и продажам ОАО "АвтоВАЗ" Максим Нагайцев.
Согласно программе по утилизации "автохлама", принимать в утиль с 8 марта планируется легковые автомобили (снаряженной массой до 3,5 тонн) старше 10 лет как отечественного, так и импортного производства, которые были зарегистрированы на последнего владельца не менее 1 года. Взамен своего старого авто потребитель получит сертификат номиналом 50 тыс. рублей, который может быть использован только на приобретение нового автомобиля отечественного производства, включая машины, производимые в режиме "промышленной сборки".
В середине января Минпромторг РФ подготовил
перечень из 66 моделей новых легковых автомобилей как отечественных, так и иностранных брендов, которые могут принять участие в данной программе. В этот перечень вошла вся линейка ОАО "АВТОВАЗ".
Спецпредложение по "Калине"
В настоящее время "АВТОВАЗ" пытается реализовать систему предварительных заказов машин, которая позволит выявить спрос по программе утилизации и составить детальный прогноз по продажам.
Изучив предварительные заявки, в компании сделали вывод, что в настоящее время потребители больше склоняются в сторону более дешевых вазовских моделей, таких как "классика" и "Самара".
Между тем, в результате того, что первая линия конвейера в настоящее время закрыта на реконструкцию под совместный проект Renault-Nissan и "АВТОВАЗа" на платформе B0, возможности по производству "классики" и "Самары" оказались ограничены. В связи с этим компания готовит специальное предложение по "Калине", в целях повышения привлекательности этой модели до уровня "Самары" и "классика".
"Это стратегический вопрос для завода", - сказал М.Нагайцев.
Максим Нагайцев рассказал также о специально разработанной компанией программе взаимодействия с дилерами:
"Наша главная цель – выбрать максимально удобный и привлекательный для клиента путь. Каждый десятый дилерский центр, участвующий в государственной программе, и мы вместе с вами заинтересованы прежде всего, чтобы клиент, выбирая LADA и сдавая свою старую машину, шел по "зеленому коридору", немедленно получая свидетельство об утилизации. АВТОВАЗ, в свою очередь, сделает все, чтобы покупатель получал и ПТС, и новый автомобиль в тот же день".
К данному моменту автопроизводитель определился с числом дилеров, которые будут принимать участие в программе утилизации старых автомобилей. Сейчас их 124 (из 400 действующих на сегодня торговых точек АвтоВАЗа), еще 30 компаний будут находиться в резерве, сообщил вице-президент "АвтоВАЗа" по маркетингу и продажам.