Почитал тему, сложилось впечатление что штатная система далеко не настолько противоугонная, то есть недоброжелатель может разбить стекло, дернуть капот, "поставить обходчик иммо", завести машину и уехать. Настолько ли все просто?
И еще пару уточнений - так и не понял по существу можно ли штатную сигналку обучить поднятию (доводке) стекол при постановке на охрану, можно ли дополнить ее датчиком объема и удара одновременно и можно ли повесить сирену? (я так понял сирены нету). Заранее спасибо за развернутый вразумительный ответ с примерами из личного опыта