Цитата:
Сообщение от Dmit
С АКПП дольше живут двигатель и элементы трансмиссии: гл.передача, ШРУСы и т.д., поскольку меньше рывков и трудно "случайно" перекрутить двигатель.
Но драйва на АКПП меньше! Факт!
|
За 3-4 года ничего с ними не случается и с механикой. А больше и не надо, всё равно машину большинство за это время меняет. Кстати, если двигатель перекручивают, то это уже не стоковый двигатель. А о тюнинговых двигателях есть отдельные темы. Да и рывков с МКПП нет - какие такие рывки? Если рывок в обгон, или со стартиа, так он на любой машине ШРУСы грузит