Jar, спасибо за инфу
молчун, т.е. под капотом у нормы и люкса есть серьезные отличия? Судя по таблицам комплектации, верхняя норма от люкса отличается только количеством подушек и прочими полезными ништяками типа датчиков света/дождя, парктроника и т.д.. Но что-то мне не верится, что тупое устройство типа датчиков света/дождя, которое можно самому собрать на коленке, займет пол-моторного отсека.. Парктроник, конечно, посложнее девайс, но тоже обязан умещаться в бамперах и под приборной панелью.
Или норма с климатом и ЭУРом тоже в обслуживании дорогой окажется?