Показать сообщение отдельно
Старый 24.12.2008, 19:49   #224
Limon33
Технический специалист
 
Аватар для Limon33
 
Регистрация: 02.11.2008
Адрес: Владимир
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713-03-020 (192)
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 19 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 57
Limon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Температура Радиатора

Цитата:
Сообщение от ILNUR Посмотреть сообщение
Вообще-то из того что поршневая облегченная следует вывод что она должна нагреваться быстрее.
Увы. Это мои измышления. Массивный поршень больше запасает тепла при контакте с горячим газом. А в нашем случае получается, что все образовавшееся тепло быстренько вылетает в трубу ч/з "лишнюю" (16кл.) дырку в головке блока.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Limon33 вне форума  
Вверх