Цитата:
Сообщение от Edasio
Исходя из вышесказанного план такой: куплю приору норма, активирую иммо и штатную сигналку, на картер защиту, все дно + арки мовилем, на сиденье чехлы, плюс надо детское сиденье дочери и вперед.
Гарант надо ставить при условии активации штатного иммо?
Правда ли что серебристые Приоры менее подвержены коррозии так как их краска более металлизированна?
Жидкие подкрылки нужны, если обработал дно мовилем?
Если беру машину на долго, то наверное лучше ГУР так как он ремонтнопригоден или я ошибаюсь?
|
Про серебристые приоры эт первый раз слышу, разницы никакой, предыдущая двинаха была 2003 года, не было и следов корозии, нигде, у приоры вроде как кузовных деталей уже больше оцинкованых, а про ГУР и ЭУР, сколько людей столько мнений, если брвть машину для ремонта, то наверное ГУР, удобнее, а если для езды то ЭУР