Re: ТНК Супер 10W40
...как говорится родной пробег, не бит-не крашен:biggrin:
Коленвал на этой машине тоже родной с завода, не расточенный. При ремонте двигателя менялись лишь вкладыши. К слову блок расточен на 1-й ремонт. Так вот масло в движок первые 100 тыщ- импортная синтетика, а далее полусинтетика ТНК 10-40. Причем не Супер, а Люкс. Замена масла через 10-15 тысяч. И при ремонте движок внутри "чистенький"-фактически без отложений.
И как говорилось в рекламе: "А если нет никакой разницы, то зачем платить больше?"
Последний раз редактировалось OlegOleg; 06.03.2010 в 15:03.
|