[Владимир Владимирович]

Пресс-конференция
Гран-при: Bahrain Grand Prix


Гран При Бахрейна: Пресс-конференция в четверг




Участники: Дженсон Баттон (McLaren), Льюис Хэмилтон (McLaren), Фелипе Масса (Ferrari), Фернандо Алонсо (Ferrari), Михаэль Шумахер (MercedesGP)

Вопрос: Вопрос ко всем – чего вы больше всего ждете от нынешнего сезона? Кто начнет? Пожалуй, действующий чемпион мира...
Дженсон Баттон: Думаю, для всех ответ одинаков – поскорее оказаться на трассе. Прошло несколько месяцев с того момента, как трое из нас в прошлый раз выходили на старт, хочется поскорее вернуться в борьбу. Тесты – часть нашей работы, но по-настоящему нам нравятся именно гонки. Я с нетерпением жду начала, как мне кажется, невероятно напряженного сезона – возможно, он окажется одним из самых захватывающих в истории Формулы 1, так что быть его частью само по себе событие!

Вопрос: Льюис, чего больше всего ждете вы?
Льюис Хэмилтон: Выезда на трассу. Тесты прошли достаточно весело, но сейчас на них отводится не так много времени, а чем больше часов мы проводим в кокпите, тем лучше себя чувствуем. Я хочу поскорее начать сезон и оценить расстановку сил.

Вопрос: Фелипе?
Фелипе Масса: А я хочу вернуться в гонки после восьмимесячного перерыва. Это достаточно большой срок, я с нетерпением жду возможности вступить в борьбу и начать прогрессировать после, как заметил Льюис, очень непродолжительных зимних тестов.

Вопрос: Михаэль, чего ждете вы после еще более длительного перерыва? Кстати, добро пожаловать!
Михаэль Шумахер: Спасибо! Я жду, когда загорится зеленый сигнал на выезде с пит-лейн или погаснут красные огни на старте.

Вопрос: Точнее, момента, когда гаснут красные огни?
Михаэль Шумахер: Именно.

Фелипе Масса: Ты неплохо мотивирован, уже надел комбинезон!

Михаэль Шумахер: Так и есть!

Вопрос: Фернандо?
Фернандо Алонсо: Аналогичный ответ – жду начала борьбы. Тесты – тоже неплохо, но это лишь подготовка к гонке, сейчас все мои мысли связаны с воскресным днем.




Вопрос: Кто-нибудь из вас успел прогуляться по трассе? Михаэль, что скажете о новой секции? Должно быть, вам она совершенно незнакома…
Михаэль Шумахер: Первая половина трассы выглядит потрясающе. Вторая не так интересна, но нужно проехать круг и оценить все на деле.

Вопрос: Кто-то еще выходил на трассу? Дженсон?
Дженсон Баттон: Нет, мы прогуляемся вечером.

Вопрос: Льюис?
Льюис Хэмилтон: Аналогично.

Вопрос: Дженсон, вы перешли в новую команду. Что стало самым заметным отличием, а что – самым серьезным вызовом?
Дженсон Баттон: Самым серьезным вызовом стала смена команды. С прошлой я сотрудничал на протяжении семи лет, и переход мог стать проблемой – здесь совершенно иные условия, да и в принципе многие из нас не любят перемены. Однако все сложилось замечательно, спустя два месяца я действительно чувствую себя частью McLaren, хотя мы не провели ещё ни одной гонки.

Я старался как можно быстрее освоиться на новом месте, но команда превзошла все мои ожидания. Они действительно нацелены на успех – предыдущий сезон сложился для них не совсем удачно, и теперь они ждут реванша. Подготовка оказалась достаточно эффективной, а наличие симулятора позволило мне быстрее привыкнуть к новой машине. Я подолгу находился на базе McLaren, беседовал с инженерами, а зачастую просто изучал обстановку, стараясь адаптироваться. Что касается тестов, они также оказались вполне успешными.

Сейчас нужно дорожить каждой секундой, проведенной в команде, ведь ситуация быстро меняется. До начала квалификации у нас есть пятница и утро субботы – не так много времени, значит, необходимо быть предельно собранным и готовым к борьбе.

Вопрос: Чемпионское звание и единичка на носовом обтекателе – это мотивирует, или наоборот – успокаивает?
Дженсон Баттон: Не думаю, что это каким-то образом снижает мотивацию – нужно позитивно смотреть на вещи! Очень приятно видеть чемпионскую единичку на своей машине, особенно здесь, на первой гонке сезона. Перед тем, как надеть шлем, я еще раз взгляну на нее, и это, наверняка, будет эмоциональный момент, но когда ты садишься в кокпит и опускаешь визор, мысли о прошлом сезоне вылетают из головы – ты полностью сосредоточен на предстоящей борьбе.

Вопрос: Год назад в Бахрейне вы финишировали первым. Эту трассу можно назвать удачной?
Дженсон Баттон: Мне нравится этот автодром, на нем приятно гоняться, и здесь действительно можно обгонять. Новая секция состоит из девяти поворотов, большинство из которых проходятся на небольшой скорости – это может стать непростой задачей, поэтому мне хочется поскорее выехать на трассу и посмотреть, на что мы будем способны.

Во время прогулки трудно составить точное мнение, симулятор полезен, но лучше сесть за руль и все проверить. Надеюсь, новая секция будет способствовать обгонам, но не уверен, что их число заметно возрастет. Впрочем, более сложная конфигурация, скорее всего, добавит интриги, так что я с нетерпением начала свободных заездов.

Вопрос: Льюис, рядом с вами сидит действующий чемпион мира. Как это меняет ситуацию? Вы чувствуете дополнительную мотивацию?
Льюис Хэмилтон: Не думаю, что это что-то меняет. Команда хорошо приняла Дженсона, он работает очень эффективно, заражая всех своим энтузиазмом и энергией. Лично я вижу в этом только положительный момент. Что касается меня лично, после относительно неудачного сезона, закончившегося, впрочем, на мажорной ноте, я нацелен на хороший результат.

Вопрос: К каким изменениям в правилах было сложнее всего адаптироваться?
Льюис Хэмилтон: Пожалуй, к возросшему весу машин – в противном случае все было бы намного проще. Пришлось заново изучать поведение шин, прикидывать тактику на длинный отрезок гонки, но в остальном всё шло по стандартному сценарию. Предстоящий уик-энд, в любом случае, окажется непростым для участников.

Вопрос: В дебютном сезоне вы финишировали вторым в Бахрейне…
Льюис Хэмилтон: Такое ощущение, словно это было давным-давно! Тогда у нас была действительно быстрая машина. В прошлые два года все складывалось не так удачно, но, хочется верить, что предстоящий уик-энд станет новой страницей и для меня, и для Дженсона, и для McLaren.