Показать сообщение отдельно
Старый 29.03.2010, 23:49   #3793
Beacon
Втянувшийся
 
Аватар для Beacon
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Москва, Кинешма
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Daewoo Nexia GLE 1.5 16V
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
Beacon станет известным достаточно скороBeacon станет известным достаточно скороBeacon станет известным достаточно скороBeacon станет известным достаточно скоро
Re: Сравнение Приоры и Рено Логан

Я на Приоре не ездил и не знаю, как она ведёт себя на бездорожье. Один раз этой зимой видел Приору, забравшуюся в довольно серьёзный сугроб. Правда, водителю бояться было нечего: рядом какой-то внедорожник стоял.

Однако ж, если продолжить тему геометрической проходимости... У Логана по паспорту база 2630 мм, клиренс 155 мм. У ВАЗовской семёрки соответственно база 2424 мм, клиренс 154 мм. Тем не менее, когда мой дядя купил себе новую семёрку и приехал в гости к нам в деревню - он с первого же раза шаркнул днищем об трубу в овраге (возможно, конечно, что ему попалась аномально заниженная семёрка). А на Логане я тот же самый овраг вполне спокойно с разгону проезжал, ничем не задевая. Так что геометрическая проходимость - это ещё не обо всём говорит.
__________________
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/132813.htm
Beacon вне форума  
Вверх