Была такая хрень: во время работы всех потребителей (фары, кондей(печка) обогрев) на нагретом двигателе после срабатывания вентилятора в пробке при движении на 1-й 2-й начинали плавать обороты. Плавали вплоть до того что двигатель мог заглохнуть
Поменял прошивку (ЭБУ стоял и стоит Бош) со стоковой на Е2 (прошивка от Паульса). Вместе с прошивкой (после диагностики) поменяли РХХ (хотя до этого я сам его два раза менял) РХХ Калужский поставили.
Как итог: проблема ушла СОВСЕМ )))
