Re: Ответ: Папка присланных полезных советов от форумчан.
Замена опоры передней стойки без снятия стойки... может быть кому пригодится.
Появился хруст опорного подшипника с правой стороны,пробег машины 50000. Решил попробовать поменять опору не снимая стойки...
1. Поднимаем машину, как можно выше и ставим подставку под кузов.
2. Поджимаем стойку максимально вверх винтовым или гидравлическим домкратом.
3. Отворачиваем и снимаем болт крепления стойки стабилизатора к рычагу.
4. Ставим на пружину две стяжки небольшого размера и еще поджимаем ее.
5. Отворачиваем гайку крепления штока к опоре и оставляем ее на последних нитках резьбы.
6. Отворачиваем крепление опоры к стакану кузова.
7. Опускаем винтовой домкрат,контролируя стяжки на пружине...
8. Отворачиваем до конца гайку крепления штока и из под крыла снимаем опору стойки, затем боком вытаскиваем ее вниз..
Если опору тяжело снять со штока,можно немного утопить шток.
Сборка проводится в обратной последовательности.
9. Сначала ставится подшипник на упор пружины, затем заводится опора и надевается на шток.
10. домкратом поднимаем стойку вверх, контролируя совпадение шпилек с отверстиями в стакане и центровку штока в опоре...
11. Поджимаем стойку до упора вверх затягиваем крепеж опоры и гайку штока.
12. Снимаем стяжки.
13. Опускаем стойку вниз до совпадения отверстий в стойке стабилизатора и рычаге и ставим болт.
14. Поднимаем стойку вверх и затягиваем болт.
__________________
Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Последний раз редактировалось Gyzmi58; 20.04.2010 в 14:25.
|