Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно

face · 13.04.2010, 16:16

Привет участникам форума. Хочу присоединиться к вашей дискуссии по поводу ЭУР и лампочек.
Немного подумав, вот вам версия почему лампочки могут гореть: ЭУР при работе создаёт помехи (выбросы напряжения) в бортовой сети авто, ибо это реактивная нагрузка. А лампочки, наверное, самое слабое звено в системе электропитания автомобиля, вот и горят. Может быть фильтрация напряжения, питающего ЭУР, недостаточная. вот помехи и проскакивают и жгут лампочки...

З.Ы. Это рабочий ток ЭУР 50 Ампер, а пусковой ток двигателя ЭУР может быть вапще около 70-100 ампер. Нехилые помехи он может дать в сеть...

13.04.2010, 16:16	#982
face Оратор Регистрация: 09.03.2010 Адрес: Омск Возраст: 38 Пол: Мужской Автомобиль: ВАЗ 21723 03-18 Сообщений: 3,111 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 19	Re: Что лучше, ГУР или ЭУР? Привет участникам форума. Хочу присоединиться к вашей дискуссии по поводу ЭУР и лампочек. Немного подумав, вот вам версия почему лампочки могут гореть: ЭУР при работе создаёт помехи (выбросы напряжения) в бортовой сети авто, ибо это реактивная нагрузка. А лампочки, наверное, самое слабое звено в системе электропитания автомобиля, вот и горят. Может быть фильтрация напряжения, питающего ЭУР, недостаточная. вот помехи и проскакивают и жгут лампочки... З.Ы. Это рабочий ток ЭУР 50 Ампер, а пусковой ток двигателя ЭУР может быть вапще около 70-100 ампер. Нехилые помехи он может дать в сеть...