Показать сообщение отдельно
Старый 20.04.2010, 08:30   #10
TUZz
Новичок
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Киров
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Volga Siber
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
TUZz не успел проявить себя
Re: Лада Приора МКПП и 4-х ступенчатый автомат

Цитата:
Сообщение от Вяchesлав Посмотреть сообщение
На 160 км/ч 4000 оборотов при скинутых 500 оборотах (блокировка муфты) Т.е. реально при нажатой педали было бы 4500 об, плюс накинем приувеличение (не точность, которая в пользу скорости движения преувеличивается всегда) людей + 100-200 оборотов, плюс то, что спидометр показывает больше, чем реальная скорость автомобиля (+ 300 об). Итого получится 4800-5000 оборотов на 160 км/ч выдает 4-ступенчатый автомат на солидненьких иномарах.

А вы какие-то 2500-3000 пишете при 160, умные ребята, блин.

Для сравнения: На Приоре при 160 км/ч (по спидометру) 4500 оборотов на 5-й передаче!
Реальная скорость не 160, а примерно 149-150 км/ч (т.е 4500 оборотов при 150 км/ч).
Приора высокооборотистая тачка!
У многих иномарок, например у Тойоты Королы (мех.) еще чуть выше обороты на той же скорости!
Ну там, наверно, погрешность спидометра чуть меньшая, чем на наших машинах. Вообщем так же, примерно.
Вячеслав - ты в курсе что на 4х ступках передачи очень длинные? На 1й ты можешь разогнаться почти до 80км, на 2й - около 130 и так далее. Отсюда и получаются низкие обороты. А если у тебя 6 ступенчатый автомат - то все передачи короче. Это элементарщина - поездите на машине с 4х ступкой, прижде чем писать чушь. И не надо тут гнать
TUZz вне форума  
Вверх