Уральские премьеры
Летом нынешнего года автомобильный завод «Урал» показал несколько новых модификаций грузовиков
Трехосный седельный тягач «Урал-6470» оснащен рядным шестицилиндровым лицензионным двигателем ЯМЗ-650 мощностью 362 л. с. Допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство 15,9 т может быть увеличена по желанию заказчика до 20 т благодаря установке рессорно-балансирной задней подвески. При этом полная масса автопоезда возрастает до 65 т. Ведущие мосты поставляются китайской фирмой FAW. На тягаче стоит удлиненная кабина со спальным местом, обтекателем, солнцезащитным козырьком, независимым отопителем и зеркалами с обогревом и электроприводом. В качестве опций «Урал» оснащается ABS. Возможна и установка двигателей Caterpillaг, Renault или Cummins мощностью до 550 л. с.
Тягач «Урал-6470»
Самосвал «Урал-6563» (8×4) грузоподъемностью 25 т необычен передней гидроподвеской разнесенного типа на полуэллиптических рессорах, которая уже применялась на внедорожных «Уралах» с колесной формулой 8×8, благодаря ей удалось увеличить грузоподъемность автомобиля до 25 т. Объем самосвальной платформы — 16 м3, угол подъема — 40°.
Самосвал на трехосном дорожном шасси «Урал-63685» с 15-кубовым кузовом имеет грузоподъемность 20 т. Под кабиной расположились 300-сильный дизель ЯМЗ-7601 и механическая девятиступенчатая КП ЯМЗ-239.
Для строителей
Самосвал «Урал-63685»
Бетононасос КСР40RХ170 тоже размещен на шасси дорожной серии. Он предназначен для подачи бетонной смеси на строительных объектах на высоту от 28 до 40 м. Производительность установки достигает 170 м3/ч. Стрела вращается вокруг своей оси на 370°.
Еще одна новинка — бортовой автомобиль, также использующий шасси «Урал-63685», — оснащена краном-манипулятором Аmcо Vebа. Автомобиль предназначен для транспортировки различных грузов, например строительных блоков и плит массой до 1,6 т. Максимальный вылет стрелы 8,10 м позволяет загружать их по всей длине бортовой платформы длиной 5,9 м.
Бетоносмеситель «Урал-69364Р»
Строители также оценят автобетоносмеситель 69364Р для перевозки 8 м3 бетона, выполненный на базе автомобиля «Урал63685». Емкость бака для воды — 1000 л. В комплектацию входят редуктор ZTS Sabinov, маслоохладитель АКG, гидростатический привод компании «Гидросила» и автономный двигатель Д-243.
Автокран КС-65720-1 установлен Юргинским машиностроительным заводом на шасси «Урал-6563» с 400-сильным двигателем от «Автодизеля». Кран грузоподъемностью 40 т оборудован четырехсекционной телескопической стрелой длиной 28,5 м и удлинителем еще на 8,5 м с функциями «гуська». Управление стрелой производится джойстиком, что позволяет совмещать сразу несколько крановых операций.
