Показать сообщение отдельно
Старый 24.04.2010, 02:24   #125
Avtolub
Интересующийся
 
Аватар для Avtolub
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: г.Иваново
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172
Сообщений: 139
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Avtolub станет известным достаточно скороAvtolub станет известным достаточно скороAvtolub станет известным достаточно скороAvtolub станет известным достаточно скороAvtolub станет известным достаточно скоро
Re: Переход с R14 на R15

Цитата:
Сообщение от Rus 404 Посмотреть сообщение
нуко обоснуй, вы очень похожи на людей которые не разу не ездили на 15-17, но по школьной программе думают, что 17 тяжелей крутить чем 14, и пытаетесь доказать чтго вы правы...., так вот иногда эксперемент опровергает теорию как это не странно гласит.. а может знания теории не такие сильные.
пятно контакта колеса с дорогой больше-сила трения больше-значит силы нужно приложить больше.
вес колеса больше, значит и раскрутить его тяжелей.

оденьте на себя кроссовки своего размера и пробегите 60 метров
а потом кирзовые сапоги размера так на 2 или 3 больше ну и сравните полученные результаты времени.

а по поводу управляемости и торможения я не спорю совершенно.
17 колеса очень красивы, но без доработки двигателя я себе их не поставлю

да и вообще я ни кому ни чего не доказывал, просто высказал свое мнение по поводу веса колеса.И услышал какую то ересь в свой адрес про такси, визг резины и т.д.
Avtolub вне форума  
Вверх