Показать сообщение отдельно
Старый 30.04.2010, 22:08   #108
VladimirV
Клавиатурный мастер
 
Аватар для VladimirV
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Ставрополь
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Хэтчбек
Сообщений: 2,173
Записей в дневнике: 7
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 19 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 18
VladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Расскажи о своей Ладе Приоре!

Цитата:
Сообщение от Nolimit Посмотреть сообщение
Бред))
Ты считаешь,что раньше технология покраски была лучше чем сейчас?О_о
6лет отработал в цехе (сварки,рихтовки,окраски) в ОПП Ваза
Окраска немецкая Айзенманн (EISENMANN) вполне достойная технология.
Ничего и не бред, все дебелое раньше было. А что в технологии изменилось? Все тот же краскопульт. Я муху засохшую на прошлой машине (ВАЗ 07 2005 г.в.) отковырял ногтем вместе с краской с капота. А друг почти каждый день на дачу ездит и там дорога очень узкая и кустарники по машине цепляют и все нормально. А у меня лак поцарапан в нескольких местах не понятно из-за чего. Раньше не было, а теперь появилось. Я и не говорю что качество плохое, но хуже и причем в разы, чем красили в 80-е. От ногтей царапины на фольце видел, знакомая ездит. Получается что двигаемся не вперед, а назад. 06 кстати все родное стоит, почти моя ровестница. Сомневаюсь что через 25 лет Приора так же не будет требовать сварки.
__________________
VladimirV вне форума  
Вверх