Я к тому что хорошо когда есть выбор, по мне так уж сразу вариатор
А если основной пробег по трассе(забудем про блокировку ГТ), да ручку любишь подергать (самому иногда в кайф) тогда МКПП форева! А ещё на ней ряды и ГП менять как перчатки можно
тоже на любителя.
Каждому своё, тем более рассматривается не конкретная реализация Приоры с АКПП, а абстрактная с неизвестными характеристиками.