Цитата:
Сообщение от Observer
У меня тоже плавать начало весной. Видимо как теплее стало, после зимы.
На холостом ходу обороты поднимались с 800 до примерно 1500 и снова вниз.
Это особенно заметно было при движении накатом с горы с выжатым сцеплением. С определенной периодичностью это повторялось. Версия с рассохшими резиновыми заглушками (тут один товарищ эту причину указывал) мною была проверена. Они действительно порвались и через них шел сильный подсос подкапотного воздуха. Слишком малый диаметр сделан в этих заглушках.
Новые заглушки такие вроде как не продаются - проверил в 3-х магазинах. Поэтому купил хорсовскую прозрачную силиконовую трубку подходящего диаметра. Отрезал от нее два кусочка по 4 сантиметра и с одной стороны заглушил их силиконовым же герметиком. Трубки держат до +230 градусов. Как силикон внутри засох - проверил герметичность и поставил на движок. Старые заглушки сохранил на всякий случай для разбора полетов с сервис центром. если вдруг будут бочку катить.
Холостые стали как и прежде стабильными -800.
|
Проще один конец трубки одеть на одно посадочное место , второй на другое - никаких герметиков.