SOTOV, рабочая темп. приоры на трассе 90 гр, но в пробках московских она быстро ползет вверх к 100-105 гр и не пугйся этого, это нормально, вентилятор срабатывает перед самой красной зоной около 107 гр , на классике например вентилятор горазо раньше срабатывает !!!! На фольцах,например, сделано так - темп. движка 75 - 100 гр, а приборка будет стоять мертво 90 гр. Вообщем, по температуре нормально всё у тебя ! По крайней мере у всех 10-к,15-к,калинах,приорах так !!!