[Gelo84]

Meddocent111278, всегда придерживался мнения, не..й лездь пьяным за руль, до хорошего никогда не доводило, только приключений по собирать на задний бампер )). По краске. По коду можно собрать, у тебя код с завода идет, по нему выдается формула состовляющих цветов твоей краски. По нему колористы легко собкрут, лючок обязателен для сравнения оттенка под углами и т.д.. Определись что будит краситься, количество деталей, чтобы по несколько раз не ездить. Тебе сразу примерно посчитают сколько краски нужно. Хороший потбор краски можно сделать встык, чтобы не красить переходами и не отличался оттенок. И тебе сначала дорога к рихтовщику, а потом как нарихтуют, уже в малярку. Дешевый подбор краски ни есть хороший, цена по городу примерно одна и та же, разница только в марке системы красок, Япония, немцы, ну и т.д..... В среднем бампер с рабоой (ремонт, покраска и материал) около 6 тыроф. По кузову уже другие цены, смотря кто как и почом рихтует. В понедельник- вторник по подромней расскажу ,что, почом, кчему.