Цитата:
Сообщение от леха99
Ну и что мы здесь видим? А здесь мы видим что кубы всеже важны и что тяга с низов очевидна
|
нет там очевидной тяги, при 3000 оборотах у 16 клапанника будут теже 120 ньютонометров как у 8ми. Просто на указанных оборотах для каждого двигателя достигается самый наибольший момент.