[ujin117]

Перед покупкой приоры просмотрел много вариантов, почитал отзывы на форуме. До этого была ВАЗ 2102. Требования были такие: новая, расход меньше 8л, ресурс 100 тыс. км., кондиционер, запчасти в соседнем магазине, размеры салона не меньше двойки, стоимость минимальная. В итоге купил универсал в августе 2009 г комплектация люкс (других не было). На сегодняшний день пробег 28300 км. По ощущениям все, что мне надо в машине есть. Всю зиму отъездил без проблем, хотя зима в этом году была на редкость холодная. В -44 оС в салоне тепло. До - 32 заводится без проблем (стоит в холодном гараже). Расход зимой со всеми прогревами 9,6 сейчас 7,2. Мощности двигателя хватает. В совокупности с ручной коробкой уверенно чувствую себя как в городе так и на трассе. При загрузке машины всеми пассажирами плюс банки и картошка с деревни динамики также хватает. За время эксплуатации сломалось: привод левого заднего стеклоподъемника, блок нагрузочных сопротивлений вентилятора, датчик давления масла (не выдержал заводок на морозе). Датчик давления масла поменял сам (150р.) так как дольше ездить на СТО было, а остальное поменяли на СТО во время очередного обслуживания. До этого полтора месяца некогда было к ним заехать. Минус один гремит обивка в салоне.
В связи с тем, что машина быстро разгоняется 2 раза попал в мелкие ДТП, не хотел ждать пока неопытный водитель впереди определится куда ему ехать, сейчас стараюсь разгоняться помедленнее. Перестали говорить зачем купил жигули. Недавно продал двойку вместе со всеми ее запчастями, хорошая машина, приходилось с ней правда возиться немного, так как ресурс у железяк не бесконечный. Оставлял на всякий случай вдруг приора сломается. Но с тех пор как купил приору двойку только пару раз заводил, прогревал но никуда не ездил.
Жене машина нравится, детям тоже, особенно когда на улице мороз а в салоне тепло и подогрев сидений включен.
По трассе идет хорошо, при скорости 120 км/ч расход 6,5 при скорости 90-100 5,6.