Цитата:
Сообщение от motobest
Писк обнаружился при переключении скоростей, скорее всего из-за изменения в режиме работы двигателя - изменение числа оборотов. На каком-то режиме происходил срыв сцепления ремня со шкивом, возникала пробуксовка и, как следствие, писк.
Ни чего страшного. Подтяните и все будет гуд.
У меня при обкатке даже без кондея по утрам (конденсат на ремне), при заводке был писк 1-2 мин. Потом все прошло.
|
Ок! Спасибо большое за совет.
а я уж подумал что это из -за того что я двигатель перегружаю, точнее как я хоть и на обкатке, сейчас пробег 600км, обороты стараюсь держать не более 3000 при разгоне, скорость не больше 100, но просто достаточно интенсивная езда, резкий набор скорости торможение и т.п.... я так понимаю, это врдено для двигателя?