|
Re: ФАРКОП
Сегодня поставил фаркоп BOSAL VFM 1226A, приора хетч. 2600р.
Несмотря на то что фирма именитая и фаркоп именно под приору, фаркоп не понравился. Первое что бросается в глаза - очень непродуманная конструкция. Толстая центральная продольная труба, а особенно здоровый поперечный уголок-усилитель передней площадки, которая крепится к нише запасного колеса, резко уменьшают дорожный просвет. Смотрю на этот уголок снизу и страшно становится, зацепишь где - полмашины оставишь. Далее - инструкция составлена неграмотно и вводит в заблуждение - пишут "Рассверлите стандартные точки крепления из багажника до 16 мм" (ну вот нахрена спрашивается было применять болты на 13 и втулки на 16, они что белаз собрались к фаркопу цеплять? Болтов на 10 и втулок на 12 хватило бы за глаза. Лонжерон раньше разорвет чем болт на 10 срежет. Более того, чем больше болт тем больше вероятность что шайба продавит ослабленый лонжерон. Да и сверло на 16 искал два дня).
Рассверлил - фига с два - не совпадают с отверстиями в кронштейнах фаркопа на 1,5 см. В итоге еще две дырки ослабили и без того дохлый лонжерон.
|