Показать сообщение отдельно
Старый 07.06.2010, 09:46   #15
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 43
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стойки и амортизаторы от "SS-20"

Цитата:
Сообщение от leo75 Посмотреть сообщение
а почему опять, типа, "наши конструктора придурки"?.... эта конструкция была "перенесена" с импорта. её ставили (и ставят) на модели WV и Audi (и, наверняка, другие
Нет, ну почему сразу "конструкторы-придурки". Я совсем не это имел в виду. Такая конструкция-понятно-сделана для того, чтобы не гулял шток амортизатора. Это хорошо. Только вот на фольцах и аудюхах (по крайней мере так пишут в описании подвески) стоят полноценные прогрессивные пружины бочкообразной формы. Со всеми вытекающими плюсами. Вот я и не пойму, почему бы сразу не улучшить конструкцию радикально, а не частями. Ведь минусов-то не будет, одни плюсы. И цена на отечественные пружины такого плана не будет сильно отличаться от стоковых.
vovan вне форума  
Вверх