[Самарский Приоровод]

знакомый обладает джилли, но не мк а фижн, который чуть подороже и классом выше. стоит сейчас такой 360 в полном фарше, плюс салон перфорированная свинина, неплохого кстати качества. за 2 года машина прошла 37 тысяч, менял только опорники, но тот кто ездил по самарским дорогам, не удивится. обошлись кстати опорники в 1900 рупий, что на 300 рупий дешевле приоровских от ассоми. катнулся на его автомобиле...блин, был удивлён, кожа не плохого качества, движок мягко урчит и весело тянет, коробку не слышно вообще, салон молчит в плане позвякиваний попёрдываний как и подвеска...если закрыть глаза, то ощущения не хуже чем от езды на короле в предидущем кузове(с коей сей агрегат и был содран). вообщем машина удивила, ожидал от китайца иного, начитавшись интернета...но всё же я себе китайца бы не взял, может через пару лет. я не удивлюсь что вскоре они корейцев по качеству догонят...