[Gyzmi58]

Сообщение от leo75

а так, добавлю - на то он и датчик, что б "ловить" именно то, на что он настроен, а установка в другом месте может повлечь изменение сигналов. ты же не будешь датчик детонации переставлять...

Все правильно)))

Принцип действия датчика основан на пьезоэлектрическом эффекте. При движении по неровной дороге переменная нагрузка оказывает влияние на угловую скорость коленчатого вала. Колебания частоты вращения коленчатого вала сходны с колебаниями, возникающими при пропусках воспламенения.
Датчик неровной дороги измеряет амплитуду колебаний кузова автомобиля и подает сигнал на контроллер. При превышении порога сигнала контроллер отключает функцию диагностики пропусков воспламенения.

И стоит датчик НД там,где лучше всего измерять колебания кузова...