Цитата:
Сообщение от Алек33
Кто нибудь может объяснить если какой-либо технический смысл в словах владельца 10-ки
|
Тут всё просто: Охлаждённая работающим вентилятором ОЖ на работающем двигателе перемещается в блок, соответственно и в нём снизив температуру. После остановки мотора при ещё работающем карлсоне, естественно, температура будет повыше. Процесс повышения температуры ОЖ в блоке неизбежен после остановки мотора в связи с процессом теплоотдачи камер сгорания. Поэтому и играет роль Температура в момент остановки. Вот и всё имхо. Тут, конечно же очень важна работоспособность клапанов заливной пробки в расширителе, и качество ОЖ.