Показать сообщение отдельно
Старый 27.06.2010, 21:01   #3274
АРАРАТ
Свой человек
 
Аватар для АРАРАТ
 
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: г. Ташкент
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2170
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 17
АРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себяАРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себяАРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себяАРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себяАРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себяАРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себяАРАРАТ имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса!

Цитата:
Сообщение от ввв Посмотреть сообщение
С тезисом "на вкус и цвет - товарища нет" согласен полностью, а вот по части динамики есть возражения! Рейсинг имеет преимущество перед Финалом только при троганьи с места (светофорные гонки) при варианте педалирования в пол на скорости (например на обгон) Рейсинг сливает Финалу... На оборотах до 3000 он просто тупит (относительно финала), а на скорости после трех отчего то страшно ревет...

Конечно же ИМХО и огромная поправка на индивидуальность железа, но тем не менее, описанные мною тенденции в большинстве справедливы.
+1
Также ездил на финале, сейчас катаюсь на рейсинге. Низы у финала лучше, на финале подхват идет с 2500 оборотов, на рейсинге позже, также согласен что на рейсинге двигатель работает грубее.
АРАРАТ вне форума  
Вверх