[ДомовоЙ]

Вообще причин такого поведения может быть много от простейших до сложных,хорошо что загорается ЧЕК,значит диогностика покажет, плохо у тебя нет диагностического компа в машине, было бы проще. Это может быть и датчик фаз (в целом на работу особо его поломка не влияет, но машина может кушать топливо), троить может и из-за катушки или банально из-за свечи, а также датчик абсорбера, датчика каленчатого вала и холостого хода что точно может показать диагностика, может быть банально рассыпались резиновые заглушки на коллекторе и попадает воздух, из-за чего бедная смесь . Бывают глюки датчиков, которые проявляются только в движении машины на определенных оборотах, тут диагностика на холостых может не показать. К примеру я с троением на холостую к диагностам около двух месяцев заезжал, поменял датчик абсорбера, стало меньше и реже, но было, пока не поменял ИТЕЛМОВСКИЕ катушки на БОШ (так как в движении после двух тысяч оборотов какая-то начинала глючить и диагностика ничего не показывала). Так что, дружище, езжай на диагностику или ставь комп в машину, так как советов может быть много, но проблему так и не решит, так как поломка одного и того же датчика может проявляться разными симптомами .