я себе поставил калеаро антенку, антенна пасивная (на коробке написанно универсальная), ловит превосходно, пришлось конечно сверлить крышу и после вырезать отверстие под квадрат, потому как основание у самой антенны которое вставлется в крышу квадратное, на антеке на этом квадрате уплотнительное колечно, основание антенки тоже мягкое, но на всякий случай промазал само колечко герметиком, что то типа гермесила для двигателей, он не пахнет уксусом, (читал что вроде для ЛКП вредны такие греметики и нужен нейтральный), кабель проложил вдоль дверей и сначала по левой стойке водительской, потом за приборкой, прием отличный до включения габаритов или света, не знаю почему влияеет , но факт остается фактом без включенного освещения уверенный прием в городе станций расположенных за 70 киллометров, при включении света остается только станции которые находятся в нашем городе, выключаю и все опять прекрасно ловит... к стати сранивал антенки калеаро и фонокар, обе вроде итальянские, фонокар стоит немного дешевле, когда покупал калеаро стоила 1150 а фонокар 600 рублей но крепиться она всего одним тоненьким болтиком в то время как калеаро большой гайкой с острыми краями для массы, помимо этого у фонокара разъемное соединение как раз которое проходит через планку прижимную, у калеаро кабель выходит уже с разъемом на конце, к которому потом можно подключить удлинитель, в общем ИМХО калеаро в разы лучше.
вот как выглядит у меня
многие скажут что дескать завал антенки великоват и нужно более вертикально, тоже поначалу так думал, потом привык, да и наблюдая за бругими машинами восновном ино, понял что у многих тоже такой же наклон имеется, что касается того как сверлил, я делал макет в короле отверстия, печатал на бумаге самоклейке по бокам листа были напечатанны линии обозначающие середину отверстия, на крышу крепил шнурок и по линиям выставлял лист, само собой отверстие получалось ровно относительно крыши, остаток крыши что бы не поцарапать заклеивал малярным скотчем, с задней части крыши сделал отступ сантиметров на 13, мерял на работе и коллеги на мегане втором где то так и есть...