[Denis_ZDV]

Сообщение от Moiseikin

включение и выключение мыфты происходит независимо от режима авто или ручного.он выключаеться если давление вышло за пределы нормы или температура испарителя достигло =минималной величины позволяющей конденстату стекать в лоток не замерзая.


если установить температуру на мин а обороты на макс(в режиме авто просто температуру на мин)то будет работать не отключаясь ибо продувка наружным горячим воздухом будет максимальна и соответственно температура испрителя не будет часто приближаться к минимальной и не будет частого оключения компрессора.и еще если в положении авто выставить регулатора на мин или макс то режим авто отключаеться .тобиш игнорируется датчик температуры салона.
.
и еще.если нажать резко педальгаза в пол то компрессор отключиться.и будет отключен до тех пор кока скорость движения не станет постоянной
это сделано для снижения потерь мощности на обгоне

...
слов нет - одни эмоции ...
...

Сообщение от Denis_ZDV

...
пост 987 - внимательно, первый абзац, в конце ))))

...
что такое первый абзац объяснять надо ??? или конец абзаца не хватает соображения найти ???