Показать сообщение отдельно
Старый 10.07.2010, 16:01   #1059
Sish
Интересующийся
 
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 217130 03-018
Сообщений: 111
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
Sish является пока необработанным, но явно драгоценным камнемSish является пока необработанным, но явно драгоценным камнемSish является пока необработанным, но явно драгоценным камнемSish является пока необработанным, но явно драгоценным камнемSish является пока необработанным, но явно драгоценным камнемSish является пока необработанным, но явно драгоценным камнемSish является пока необработанным, но явно драгоценным камнемSish является пока необработанным, но явно драгоценным камнемSish является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Климатическая система комплектации люкс (Halla). Проблемы, вопросы, ответы.

Цитата:
Сообщение от Denis_ZDV Посмотреть сообщение
...

у Вас режим максимально мощного охлаждения в автоматическом режиме включается для быстрого охлаждения авто, простоявшего, допустим, 2 часа на солнце ? (регулятор температуры должен стоять не на последнем делении, регулятор вентилятора - авто)
?
Нет,на автомате на сто процентов не включается скорость вентилятора. Чтобы получить максимум скорости вращения нужно рукой переключить ручку в положение МИН. Так и будет открыта заслонка кондиционера полностью и вентилятор выйдет на максимальные обороты. Желательно еще нажать кнопку рециркуляции для быстрейшего охлаждения.
Я считаю это особенностью алгоритма работы системы и могу привести аргументы в пользу такого решения(меня лично устраивает то,что при минимальной температуре,указанной в автоматическом режиме, вентилятор не ревет,как турбина самолета),но естественно.что алгоритм может быть и иным и аргументы против тоже. Если бы я ездил в краях,где плюс 40 не редкость,наверное был бы не доволен специально заниженной эффективностью в угоду шуму.
Sish вне форума  
Вверх