Цитата:
Сообщение от YARYCK
Какие навыки? Это автомат или что? Навыки для механики, а автомат и называется автоматом, чтоб автоматически переключать передачи в НУЖНЫЙ МНЕ МОМЕНТ, а не тогда, когда ему это надо.
|
Еще раз говорю, навыки нужны во всем. Навыки - это понимание и ощущение работы агрегата, а не только его управление. даже автоматом ты можешь управлять, если так уж приспичило, но с хорошим автоматом в этом нет абсолютно никакой необходимости. Как пример - подрулевыми переключателями передач (если такие имеются) владельцы автоматов вообще не пользуются. Побалуются на первых порах, заставляя работать автомат по желанию водителя, но побаловавшись 2 дня бросают это дело, так как понимают, что автомат сам с этим справляется гораздо лучше. По навыкам - пример с велосипедом я привел. Любой садится и едет элементарно, даже не задумываясь, что это представляет какую то сложность. Но человек, севший на велосипед впервые и не умеющий держать равновесие. абсолютно не сможет это сделать. Вспомни сам, как в детстве учился кататься на 2-х колесном велосипеде. Вот и ты, сев на Х-5 все равно, что сел впервые на велосипед. Ездить не можешь - по причине отсутствия навыков, но говоришь, что автомат чудит. Однако замееть - ты все равно ехал, автомат за тебя все сделал. Если бы сел на МКП без навыка, то даже тронуться была бы проблема.
Цитата:
|
Зато, когда повисаешь на хвосте фуры перед обгоном, он нифига пониженную не включает, хотя должен бы по логике вещей сделать это до того, как обгон начинаю, а не в то время, когда газ в полу и обгон уже начат
|
Вот это как раз и есть твое отсутствие и понимание в навыках с работой АКП. На механике ты переключаешь передачу до начала маневра обгона лишь для того, чтобы не делать этого во время самого маневра, дабы руки были свободны для рулежки и не потерять тяговый момент при переключении во время обгона. Автомат в этом абсолютно не нуждается и устраняет оба этих недостатка. Твои руки всегда на руле, тяговый момент не теряется даже во время переключения. Ты этого никак понять не можешь, смотря с точки зрения работы МКП. Тот же автомат Х-5 сделает переброс передачи моментально пусть даже во время начатого обгона, это не скажется никак на технике обгона (хотя никакого труда не составит и заставить автомат перейти на пониженую, опять же имея навыки, но это абсолютно не нужно) при этом автомат избавит тебя от лишних манипуляций руками, дав возможность тебе сконцентрироваться на рулежке. Еще удобнее, если обгон окажется затяжным. Ты будешь бить чечетку по педалям и отрывать руки от руля. Владелец автомата даже не задумается об этом, спокойно и безопасно продолжая маневр обгона.
Цитата:
|
Меня умиляет нелогичная работа автомата. Почему он не делает то, что делаю я?
|
Потому что адаптивный автомат учитывает и твой стиль вождения и возможность автомобиля в данный момент. Ты же творишь что хочешь и тебе плевать на автомобиль. Грубо говоря, автомат лучше тебя знает и понимает как и что делать, а ты увы нет.