Этот вечный вопрос на который я давно знаю ответ: все дело в том
, что
1. все зависит от качества самого бензина - не секрет, что можно заправить 92 с присадками, качество бывает низким, да икак его определить наливать бутылку?? и смотреть на свет
- это понятно
2. все зависит от машины - была одна машина (не у меня) 16 кл. ну не ехала она на 92 вообще. постоянные проблемы были. вот так.
3. я ездил и на 8 клапанных и 16 клапанных и на 92 и на 95. честно явной разницы по динамике особо не осщущалось.
в настоящий момент езжу с начала (декабрь 2007) на 92. все нормально. НО, господа, есть один неприятный нюанс - если будет поломка ДВС и еже с ним, то при гарантийном ремонте СТО (если у нее будет желание, хотя у меня на практике и дузей не было) может произвести взятие пробы бензина - и если будет 92 - будут долгие разборки вплоть до отказа в гарантии. но тут надо смотреть п.1 настоящего сообщения и в принципе можно "попасть" даже заливая 95. Подитоживаю вышесказанное: марка бензина - пожелание каждого водителя, и "пожелание" машины и все те моменты про которые я рассказал...